Le Dual Sport 3 est un vélo hybride très performant et polyvalent capable de passer facilement de la route aux terrains plus difficiles. Il est doté d’un cadre léger et d’une transmission monoplateau nécessitant peu d’entretien et une large plage de rapports. Ses roues larges Bontrager Kovee et ses pneus épais absorbent les bosses et les terrains rugueux pour rouler en toute confiance et confortablement sur la route, les chemins de gravier et les sentiers simples.
Ceci vous convient si...
Vous cherchez un vélo hybride léger, rapide et performant avec des composants de bonne qualité. Vous prévoyez de rouler pour explorer des sentiers simples, voyager sur la route pour faire de l’exercice, vos courses, et bien plus encore.
Technologies proposées
Un cadre léger en aluminium avec un acheminement interne ordonné des câbles, une fourche légère en carbone, des roues larges tubeless ready Bontrager Kovee 650b et des pneus larges 50c pour plus de performance et de confort sur divers types de terrains, ainsi qu’une transmission monoplateau à 10 vitesses Shimano Deore fonctionnant plus facilement sans dérailleur avant. Mais ne vous inquiétez pas : sa cassette à large plage de rapports 11-46 vous donne tous les rapports dont vous avez besoin pour gravir les côtes et foncer sur les tronçons plats. Il est aussi équipé de freins à disque puissants et de fixations pour porte-bagages et garde-boue.
Le dernier mot
Le Dual Sport 3 est rapide et efficace sur l’asphalte et il vous surprendra par ses capacités et sa confiance sur les chemins de terre et de gravier. Il est doté de roues et de pneus amortissant les irrégularités du terrain, et d’une transmission monoplateau Shimano robuste.
Pourquoi vous allez l'aimer
Ses roues rigides et ses pneus larges offrent davantage de confort en amortissant les irrégularités du terrain, et sa fourche télescopique offre plus de confiance sans alourdir le vélo
La transmission monoplateau vous donne tous les rapports dont vous aurez besoin et pas un de plus.
Les pneus de gravel polyvalents sont rapides sur la route et adhérents sur les terrains difficiles
Les câbles sont acheminés dans le cadre, ce qui les met à l’abri des éléments et contribue aux lignes élégantes du vélo.
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Caractéristiques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Cadre | Alpha Gold aluminium, acheminement interne des câbles, fixations pour porte-bagages et garde-boue, freins à disque à fixation Post-Mount, fixation pour béquille. QR 135x5 mm |
| Fourche | Dual Sport carbon, internal brake routing, fender mounts, rack mounts, ThruSkew 5mm QR |
| Moyeu avant | Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5x100 mm |
| Blocage roue avant | À visser, 139x5 mm |
| Moyeu arrière | Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135x5 mm |
| Blocage roue arrière | Blocage rapide 152x5 mm |
| Jante | Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve Presta |
| Pneu | Bontrager GR0 Expert, tringle rigide, protection anti-crevaison, 60 tpi, 650x50C |
| Taille max. de pneu | 27,5x2,0 pouces |
| Levier de vitesse | Shimano Deore M4100, 10 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M5120, chape longue |
| *Pédalier | Taille: S, M Prowheel alliage, plateau narrow-wide 40 dts, longueur de 170 mm Taille: L, XL Prowheel alliage, plateau narrow-wide 40 dts, longueur de 175 mm |
| Cassette | Shimano Deore M4100, 11-46, 10 vitesses |
| Chaîne | KMC X10, 10 vitesses |
| Pédale | Corps en nylon Wellgo, cage en alliage d’alluminium |
| Taille max. de plateau | 1x : 42 dts, 2x/3x : 48 dts |
| Selle |
Bontrager H1 |
| Tige de selle | Alliage Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm |
| *Cintre | Taille: S Bontrager Comp Lowriser, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 600 mm Taille: M, L Bontrager Comp Lowriser, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 660 mm Taille: XL Bontrager Comp Lowriser, Alu, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 690 mm |
| Poignées | Bontrager XR Endurance Elite |
| *Potence | Taille: S Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm Taille: M, L Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm Taille: XL Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm |
| Frein |
Shimano, disque hydrauliques, levier MT201, étrier UR300 |
| Disque de frein | Shimano RT26, 6 trous, 160 mm |
| Caractéristiques des disques | Taille maximale du disque : 160 mm |
| Poids | M - 11,88 kg / 26,2 lbs |
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |